До лета еще далеко, но стоит заранее изучить вопрос замены. В этой статье разберем виды сезонной резины и посмотрим, какой выбор есть у автомобилистов. Все о типах и важности вовремя замененных моделей. Поехали!
Летняя резина. Типы
Время замены шин каждый водитель выбирает индивидуально, основываясь на прогнозе погоды или своих соседях по дороге. А вот с подбором могут возникнуть вопросы. Давайте рассмотрим виды летней резины.
А Вы знали, что есть не только летняя и зимняя резина, но и всесезонная? Это более бюджетный вариант.
Срок службы резины может варьироваться от одного до пяти лет. Поэтому стоит максимально внимательно изучить этот вопрос, чтобы быть в числе тех, кому они прослужат много времени.
Итак, виды летней резины:
Шины шоссейные: если Вы — городской житель, то это подходящий вариант. Этот вид идеально сочетается с городскими дорогами.
Шины спортивные: используются для автомобилистов, которые любят ускориться на трассах. Отличная маневренность и уверенный контроль вождения — плюсы этого вида. Спортивный экземпляр выполнен из твердого типа резины, что существенно сказывается на том, что все неровности дорог будут сильно чувствоваться при езде.
Шины всесезонные: Это тот тип покрышки, при котором использование как зимой, так и летом не вызывает сильного дискомфорта. Тем не менее стоит помнить, что характеристики этого вида не могут быть сравнены с сезонными экземплярами.
«Маркеры» хороших шин
При покупке стоит изучить следующее:
— Посмотреть производителя «Made in»;
— Изучить погодные параметры «Temperature»;
— Обратить внимание на индекс допустимой нагрузки;
— Убедиться в дате изготовления, месте производства и годе выпуска (Возле надписи «Dot»);
— Узнать срок эксплуатации у показателя «Tradewere».
Помимо собственного чек-апа, стоит почитать отзывы о конкретных моделях. После выбора покрышки следует изучить рекомендации от самого производителя.
И, конечно же, отправить шины на установку, балансировку и проверку давления.
Виды протекторов
«Рисунок» шин имеет очень большое значение для безопасности всех пассажиров в салоне авто.
Вот четыре типа:
— Симметричный
Ровно ведет себя на дорогах при неровностях и даже при возникновении «водной подушки». Относится к комфортному и уверенному виду езды;
— Ассиметричный
Исходя из названия, можно понять, что это связано с разным рисунком относительно середины ширины профиля. Он используется на спортивной резине. С таким рисунком легко входить в крутые повороты на высокой скорости;
— Симметрично ненаправленный протектор
Самый популярный вид, Благодаря широким полосам создает хорошее сцепление не только в городе, но и на бездорожье.
— Ассиметрично направленный
Очень долговечный и одновременно самый дорогой тип рисунка. Из плюсов стоит выделить возможность развивать скорость на любом покрытии и при маневрах высокой сложности.
Приятных поездок и безопасной езды!